HOT ! ZC31S 2型MT ECU 書き換え PERFORMANCE GARAGE東福岡 TMスイフトスポーツフェア ECU書き換え | A

PERFORMANCE GARAGE東福岡 TMスイフトスポーツフェア ECU書き換え | A。スズキ ZC31S SWIFT 中古スポーツECU取り付け後 イモビライザー登録。ミノルインターナショナル SPORT ECU Ver.4.1 のパーツレビュー。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。M13AのECU書き換え（スズキ スイフト・ZC/ZD#1）by クマSE - みんカラ。NA-Aとのことでした。アルファード 40系　モデリスタサイドスカート。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。限定セール! ハイラックス 後期 Zグレード 新作 ワイドフェンダー 70mm。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。クラウン220 RSグレード モデリスタ フロントスポイラー。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。フロント&リアバンパー　アルトラパンHE21S　※ファンキーガレージJ1製。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。SUBARU WRX GDA涙目リアウイング 青　インプレッサ。高負荷でも3度くらい進角されている。ウラシ　ZC32S純正(ZFT)Fアンダースポイラー。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。ジムニー　JB64 JB74フェンダーミラー用キット　サイドミラー。公道では確認できないので。未使用　セット　モデリスタ　プリウス50後期　アイコニックスタイル　218 黒。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。新車外し　ハリアー80 モデリスタ フロント　グランブレイズスタイル　070。